8月7日:大韩航空801号航班失事(2)

蒋凯 / 著投票加入书签

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    但美韩两国的口水战没有任何意义的,很多媒体都抛出了一个问题:把黑匣子给公示了,不就清楚是谁的责任了吗?

    然后呢?然后美韩两国都不再发声。最后在国际舆论的压力之下,美国率先发表声明,说那黑匣子是被韩国方面获得了。韩国方面不干了,立马回应说美国拿到了黑匣子,因为里面涉及到了对美国方面不利的证据,所以开始推三阻四......

    事实是怎样的呢?这事情得放到一年后(1998年)的圣诞节前夕,某国(大家应该懂的,但肯定不是韩国)商业间谍竟然在美国意外获得了1997年的大韩航空关岛飞机失事的黑匣子,该商业间谍第一时间将该绝密卖给了一家媒体,当那家媒体准备撰稿播出,公布真相的时候,却......杳无音讯了......

    知道这事的内幕只有一小部分人知道,那商业间谍得知该重磅消息没有被播出,经过四方打听得知:原来这家媒体在公之于众之前,被美国方面得知,美国方面用了天价,买断了这黑匣子的播报权。这商业间谍为此也暴露了自己的行踪,最后在他的回忆录里有记录这事,但他的名声已然被政治.手段给涂抹变黑了,很多媒体称其为“疯子”。

    艾仕帧教授是看了这“疯子”的回忆录才笃定1997年的大韩航空关岛坠机事件是一宗灵异事件。我们先来看一下这黑匣子里到底记录了什么?以至于美国方面会不惜一切代价让媒体来闭口呢?

    (编者按:由于黑匣子里面都是英文对白,下面直接翻译成中文)

    航班:801次航班请求降落。

    塔台:准许在6L跑道降落......等等......你们的仪表着陆系统有问题吗?(编者按:笔者不是专业的机组工作者,对一些专业的英文词组并不是特别的理解,原文中用了“Glideslope”这个词组,大概就是这个仪表着陆系统的某个部分吧。)

    航班:嗯......好像有点问题,怎么会这样?金(编者按:从对话内容来看,“金”应该是副驾驶员的姓氏。),你给我确认一下,是否有故障?

    金:是信号干扰。

    航班:确认?

    金:确认!

    航班:801次航班呼叫塔台,仪表着陆系统无任何问题,是有干扰所致。

    塔台:这雨天,有干扰很正常,我们来调整最低安全高度警告系统(编者按:这也是直接找翻译软件翻译过来的,实在过于专业,原语音是:M-SAW,通过翻译软件得知是MinimumSafeAltitudeWarning的简称。结合上文对话来看,有可能是因为801次航班的仪表着陆系统受到信号干扰,以至于MinimumSafeAltitudeWarning发生了警告,需要塔台工作人员进行调整来消除警报。)......最低安全高度警告系统已做调整,801次航班可以根据指定的线路降落。

    航班:由于是雨夜,能见度非常糟糕,我们只能靠你们发出的线路做自动降落,希望上帝和你们不会开玩笑......

    塔台:我们想开玩笑,上帝正用下雨的方式来监视着我们,我们可不敢开玩笑,可以按照我们发出的线路自动降落。

    航班:不对......你们给了我两条降落线路吗?

    塔台:两条?你是在跟我们开玩笑吧?

    航班:是两条。

    塔台:801次航班,我们郑重的告诫你:我们就给你一条自动降落的线路,没有两条,没有两条。

    航班:801次航班呼叫塔台,801次航班呼叫塔台,你们确实有给我两条线路,金......你能确认吗?

    金:呼叫塔台,呼叫塔台,我是801次航班副驾驶员金,我可以确认,你们有发我两条自动降落的线路,请你们务必给我们一条正确的自动降落线路。

    塔台:哦......我的上帝,这是什么情况,斯蒂夫,你来确认一下。801次航班竟然说收到了两条自动降落的线路。

    斯蒂夫:真的?赶紧......我来呼叫......801次航班收到没有,801次航班收到没有?

    航班:801次航班收到。

    斯蒂夫:我是塔台夜班总勤斯蒂夫中尉,我要求你们暂停降落、暂停降落,然后第一时间将你们收到的两条自动降落线路的坐标点反馈给我们。

    航班:我们已经进入了自动降落的程序,我这就来恢复手动操作,我让副驾驶金将两条线路的坐标点第一时间回复给你们。请问为何要求暂停降落?

    斯蒂夫:我希望我所知道的仅仅是一种传说,在安东尼奥·汪帕特国际机场一直流传着一个传说,说是有一条降落的航线是通往地狱的。只要有飞行员收到两条自动降落的航线,其中就有一条是通往地狱的。

    航班:都这个时候了,你们还能跟我们开这样的玩笑吗?

    塔台:哦......对......好像确实有这样的说法......安东尼奥·汪帕特国际机场被称为出事故最多的机场,只要是晚上的雨夜......天啊!

    斯蒂夫:801次航班,我需要你们提供两条自动降落的坐标点。赶紧!

    航班:......可能......可能出问题了......自动降落程序不能恢复手动程序。

    塔台:什么?不能恢复手动?坐标,请你们提供降落坐标!

    金:已经发送给你们,你们没收到吗?

    塔台:没有。801次航班,我们再次跟你们确认:我们没有收到任何有关坐标的回复。

    斯蒂夫:来不及了,看窗外,那应该是801次航班吧?

    塔台:塔台呼叫801次航班,你们已经降落到距离地面300米高度了吗?

    航班:没有呀!我们现在显示的距离地面还有2000米呢!

    斯蒂夫:上帝啊......