第五百九十五章 造船厂定址

十年残梦 / 著投票加入书签

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    包头的强大,来源于杨元钊的眼光,也来源于一体机的强大,更是来源于庞大的产业工人队伍。从最开始,杨元钊就看的非常的清楚,工业化生产的基础,就是一定数量的产业工人的队伍,自始至终,杨元钊都没有放弃对于他们的培养,各种有利于他们提升的学校,几乎是不惜血本的开设。

    也因为如此,短短的几年时间之中,西北不但形成了一个庞大的工业体系,也形成了数以500万计的庞大的产业工人队伍,他们在西北强悍的机器的推动之下,把西北的工业增加值以每年数倍的程度提升,一直到1912年才稍稍的稳定下来,可是在1912年过去的8个月时间之中,累计完成的工业增加值,已经是去年的120%了,可以说,当年底的时候,最少也是180%的提升,这对于已经拥有庞大的基数的西北而言,简直是难以想象。

    就产业规模来说,西北已经悄无声息的攀升到了世界的前列,在世界上的排名,已经悄无声息的超过了法国,距离英国只有不到5%的差距,也就是说,最迟明年,西北会超越英国,在工业总量上面,仅次于美德,成为世界第三大工业体。

    这个成绩,来源于杨元钊的眼光,更是来源于西北无数的产业工人,而在其中寻找适合的工人,参加过舰船生产,或者是适合于参加到舰船之中的工人,简直是难以计数,这些工人,一部分会轮换的前往的江南造船厂。替换一些江南造船厂的工人,那些是关键岗位或者位置的工人,可以帮助西北拓展造船业,从来,西北就没打算只是吊死在江南造船厂这么一个歪脖树上。

    包头没有港口。河港倒是有,还位数不少,却不能作为造船厂使用,否则制作出来的,都是在河里爬爬的舢板,这个时代。海洋的争夺,成为了最关键的地方,后世有一部纪录片叫做大国崛起,详细的讲述了几个大国的崛起过程,无一例外的就是海洋。

    看着手中的地图。其实最容易到手的,恐怕就是海参崴了,这个在过去的百年时间之中,逐步从中国的国境上面剥离的港口,目前已经是俄罗斯远东第一大港,是远东海军舰队的锚地,也是难以想象的要塞。

    以西北的陆军实力,加上现在被打的半死。匆匆的回国舔舐伤口的俄罗斯,西北只要出动3个军的兵力,拿下海参崴不在话下。别人或许因为海参崴的坚固和要塞化,对于海参崴无从下手,可是拥有着庞大的飞艇编队,甚至专门为之研制了性能出众航弹的西北,拿下海参崴只是时间问题。

    可是,杨元钊很清楚。海参崴不能占,俄罗斯在蒙古一战之中。疲态尽显,但是俄罗斯真的跟西北拼命的话。也是一个大麻烦,真的对俄罗斯的底线触碰太过了,斯拉夫族和尼古拉斯二世,可不是那种能够看的远的人,真的惹到了他们赤着脖子也会上来拼命的。

    再说了,海参崴从来都不是一个很好的选择,否则的话,俄罗斯也不会在拥有海参崴之后,想方设法想弄到旅顺,海参崴太过靠北了,每到冬季,就会因为冰冻而封港,在冬季作战,必须要首先处理航道,这样很不方便,也不安全。

    如果有可能的话,杨元钊还是想要别的选择,眼神扫过全国地图,扫过了数个地方,最终,杨元钊还是把目光放在了山东上面。

    明面上的港口,原则上,杨元钊和西北可以把他建设在任何地方,可杨元钊建立港口,并不只是为了一战时候的民用船舶,而是为了更大的打算,20世纪是海洋时机,未来中国的国土面积会相当的广阔,没有一个强大的海军,又怎么能够巡防海疆!

    目标放在山东,一方面,德国是一个天然的挡箭牌,以他们的严密控制,不太有人能够知道在这里有一个大的造船厂的兴建,甚至是英国也不会想到,有人会在远东投资巨大,另外一方面,何尝不是继续的武装德国的目的,一战爆发了世界上最大的无畏舰和超无畏舰的大海战,德国虽然取得了战术上面的胜利,确切的是先头部队的略占上风之后,就选择了逃走,突出重围了,原因无他,德国无论在战舰的质量和数量上,都若于英国的,防护战舰和抗沉性,只是让德国舰船能够坚持的更久,真正决定海战的,还是在舰炮。

    杨元钊不奢望去改变这一战,也不奢望去让德国的主力舰改变作战计划,这是牵一发而动全身的事情,可是在远东建立一个世界上最顶级的造船厂,借助着德国的造舰技术和科技,培养自身的造舰人才,甚至实验性的白送德国一两艘战舰,这都是平衡英德之间实力,让一战可以打的更久,更加惨烈的最好办法,西北可拥有这个世界上,最强大的船用钢和发动机,如果跟德国的一些技术结合起来,虽然不一定会诞生世界上最强的战舰,世界顶尖总是可期的,甚至因为得杨元钊这个bug得存在,把另外一个杀手锏拿出来,也未尝不可。

    杨元钊把心思放在德国身上,权衡德国在山东的势力范围之后,经过了系统的考虑和斟酌之后,杨元钊有了决定,然后亲自前往青岛,他需要面见穆默和目前远东舰队的司令官。

    他需要说服他们,在青岛旁边,受到德国保护的地方,找一个地方兴建大型的造船厂,当然了,是秘密兴建,为了获得德国的同意,包头甚至可以向德国下达4亿美元的订单,并且会在德国的支持之下,兴建一个现代化的船坞,其中最大的船坞高达5万吨。

    5万吨,可以说,是这个世界上,最大的船坞之一了,一般很少兴建民用船舶,大部分是兴建大型战列舰,甚至是超无畏舰的,目前在建的,还有计划兴建的,最大的都不会超过4万吨,可以说,未来10年,甚至20年这个都不落伍。

    杨元钊提议,在没有抵达青岛之前,就已经通过关系告知了穆默,穆默大惊失色,他没想过,杨元钊会提出这么一个无理的要求,这可是主权问题,本来想直接的拒绝,可是真正的看完西北给出的条件,他默然了,西北给出的条件太好了,4亿美元的订单,这个沉甸甸的东西,足以改变一切,如果真的抛出来,说不定会引起整个德国机械工业的争夺,给德国的话,最少30%左右的利润,还有4亿美元所带来的一系列的工作机会和衍生影响力,让他无法决断。

    穆默没办法,只有跟远东舰队指挥官斯佩商议,作为军事将领,海军指挥官,斯佩敏感的发现了这个船坞的好处,别的不说,在德国的势力范围之中,这等于是别人掏钱给的建设能力,现在,整个德国的船坞之中,超过万吨的,都是战舰,德国跟英国在舰队上面的争夺,已经是白热化了,多了3个5万吨,4个4万吨和11个3万吨船坞,可以多做多少事情,他甚至可以说服海军下达订单,到时候,远东出现十几艘主力舰的情况之下,足以改变海军的战略布局。

    两人都无法决定,各自把各自的意见附上,然后发回了国内,动用各自的关系进行游说,西北又一次传来消息,并且直接惊动了外交部和海军部,最终争论不休之下,还是落到了威廉二世哪里,可以说,过去的一年之中,西北已经越来越多的上到了威廉二世的案头了

    从对俄一战开始,西北战线了强大的陆军能力,成为了德国在远东的重要伙伴,接下来小毛奇的建议,让部分的军品由西北生产,节约了紧张的生产能力,价格上面,还降低了不少,最后,最关键的是巴格达铁路,这个本来没有关注的铁路,因为西北的出现,而变得重要了起来,对方有钱,有矿产,相互之间的联系,现在,西北甚至要插足到青岛的周围。

    这到底是胆大包天,还是异想天开,换成别人提出,早就丢出去,甚至要追究对强大的德意志的藐视,可是偏偏这个提议是跟着四亿美元的订单一起拿过来,从船坞到造船厂,这是一个系统化体系化的订单,等于是重新兴建两个现代化的造船厂,这笔资金放在德国,可以带动多少的企业,甚至就如同商贸部所说的那样,可以拉动15-20倍的经济总量,这在目前的德国,简直是弥足珍贵的。

    威廉二世是一个战舰控,正是他的力主之下,才建成了大名鼎鼎的德国公海舰队,海军的意见必须要重视,甚至工业部和商贸部也涉足进来,最近的扩军备战,哪怕不是战争状态之下,各大企业的订单也在下降,船坞订单,又不占据的军事建设的力量,似乎是一个不错的选择。

    争吵在德国各大部长的面前产生,而在这个前提之下,杨元钊悄无声息的来到了青岛,为了表示重视,德国驻中国公使穆默亲自的迎接。(未完待续)